Hírek

Kőszeghi-Mártony Károly a sűrített levegős légzőkészülék feltalálója

2012.03.16.

229 éve született Kőszeghi-Mártony Károly építő-, hadmérnök, a sűrített levegős légzőkészülék és a gulyáságyú feltalálója.

tovább

Kompresszorral a cunami ellen?

2012.03.16.

Annak ellenére, hogy tavaly a cunami sokkal nagyobb pusztítást okozott, mint maga a földmozgás, a nagy földrengés rémképe az eddigieknél is jobban kísérti a japánokat. Tokiói kutatók bejelentették, 70% annak az esélye, hogy az elkövetkező 4 évben egy nagyon nagy földrengés sújtja a japán fővárost. A megoldást a kompresszor jelentené?

tovább

Megéri sűrített evegő helyett gázzal feltölteni a kerekeket?

2012.02.03.

Megéri-e vagy sem biztonsági gázzal (nitrogénnel, gumigázzal…) feltölteni a kerekeket? Már többször kérdezték ezt tőlem, innen jött az, hogy leírom a tényeket és véleményemet a dologról.

tovább

Az Európai Unió és a kompresszor behozatal

2011.12.23.

A Kínai Népköztársaságból származó egyes kompresszorok behozatalára a 261/2008/EK rendelettel kivetett végleges dömpingellenes vám alkalmazási körének tisztázásáról.

tovább

A legtisztább motort levegő hajtja

2011.11.11.

Manapság az elektromos motorokat tekintik a jövő zálogának, pedig létezik egy mellőzött alternatíva: a sűrítettlevegős hajtás.

tovább

Előrelépés a sűrítettlevegős energiatárolásban

2011.10.24.

Egy, a sűrített levegős energiatárolással foglalkozó cég nemrég benyújtott szabadalom jelentős fejlődést jelenthet a hálózati energiatárolásában, különösen a szélfarmok és napenergia rendszerek esetén.

tovább

Kompresszor az autóban

2011.10.24.

A 6.2 literes V8-as izmosítására még mindig egy kompresszor a legjobb módszer, így a Geiger változat már 560 lóerővel szaggatja az utakat.

tovább

Sűrítettlevegő tároló

2011.10.14.

Az új nemzeti energiastratégiában nagy szerepet kapnak az olyan megújuló energiaforrások, mint a szélenergia amelyekből a megfelelő időjárási viszonyok idején fedezhetnénk hazánk elektromos energiaellátásának jelentős részét, azonban szélcsend idején komoly ellátási problémákkal szembesülnénk. A megoldás olyan tárolási kapacitás kiépítése lenne, ami képes lehetne a megtermelt elektromos energiát bármikor felhasználhatóvá tenni.

tovább

A légfék miért sziszeg?

2011.10.07.

A nagy gépeknél nem úgy van megoldva a fék mint a kocsiknál mert az olaj felforrna akkora fékerők hatására. A teherautók és buszokat Levegős fékkel fékezik. A levegőt egy kompresszor állítja elő amit tartályokba sűrítenek. Mikor túltelítődik a tartály akkor a felesleges levegőt lefújja. (ezzel tisztítja önmagát a rendszer) Mikor fékez akkor is megy ki levegő azért cisszen.

tovább

Az új hibridek és a sűrített levegő

2011.10.07.

Az új, alternatív megközelítésben az akkumulátort sűrítettlevegőre vagy lendkerékre cserélik.

tovább